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Service minimum

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fenwick1hand
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MessageSujet: Re: Service minimum   Mer 28 Mai 2008 - 13:13

nan mais tu captes tien à ma logique ahah je te propose d'arreter d'essayer de comprendre.

1- dans le privé il y a aussi des salariés, même certains patrons routiers sont salariés de leur propre entreprise unipersonnelle, tu es juste incompréhensible ahah.
2- c'est la nature du service qui diffère ici et c'est ce qui fait que le service minimum s'applique au secteur public et non privé... ex différence entre SNCF (qui a des "usagers") et transporteur routier (qui a des "clients")
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ahah
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MessageSujet: Re: Service minimum   Mer 28 Mai 2008 - 13:38

et qui menacent de bloquer le pays. Donc si tu rates ton entretien professionnel (argument phare utilisé pour les anti-grève, pardon pour les pro-service minimum), tu n'es pas pris en otage ??? ....

Comme quoi cette fumeuse question de service minimum n'est pas si simple que tu ne le penses. Tu m'accuses systématiquement de ne rien comprendre, je vois juste les choses différemment de toi.
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fenwick1hand
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MessageSujet: Re: Service minimum   Mer 28 Mai 2008 - 14:00

bien sur que si tu ne comprends rien ahah puisque
1- tu fais dire aux gens ce qu'ils n'ont pas dit et que tu les assimiles à des coulelurs politiques qui ne sont pas les leurs
2- et surtout oLOL que tu compares un bouchon de routiers avec l'arret total de la RATP... aux conséquences sans communes mesures !(avec la vieille tactique indigne type TF1 ou l’on appuie sur le ressort bien connu la « peur de... » bloquer le pays) en+ dans ton exemple tout naze tu t'en contrefous du service minimum du routier, toi tu veux veux juste passer et aller à ton entretien !...


et pour finir d'où tu crois savoir ce que je pense et ce que je perçois des problématiques afférentes à la question du service minimum, vu qu'on fait que du HS ou presque?
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MessageSujet: Re: Service minimum   Mer 28 Mai 2008 - 15:38

Citation:
bien sur que si tu ne comprends rien ahah

excuses moi, j'attendais ta naissance pour que tu m'expliques tout !

Citation:
toi tu veux veux juste passer et aller à ton entretien !

Non, je marque que c'est l'argument phare des pro service minimum qui est effectivement une tactique indigne type TF1. Remarque que tu parles de l'arrêt total de la RATP qui est aussi une façon de faire peur ... cite moi la fréquence et les dernières grèves où la RATP est totalement paralysée... Donc je ne compare pas un bouchon routier (les patrons du transports, je ne fais que reprendre leur communiqué, menacent de bloquer le pays : "nous pourrions à un moment partir sur des actions dures", comme des barrages routiers et des blocages de dépôts de carburants) avec la paralysie totale de la RATP, je compare des grèves dans le secteur du transport, qu'il soit routier ou en commun, là où lme gouvernement explique qu'il est intolérable de prendre en otage les usagers du transport en commun, on ne l'entend pas faire les gros bras envers le patronat routier, en dénonçant une prise en otage des usagers de la route.
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fenwick1hand
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MessageSujet: Re: Service minimum   Mer 28 Mai 2008 - 17:07

pour info 30% de RATP en moins et c'est déjà l'enfer en Ile de France.

Citation:
je compare des grèves dans le secteur du transport, qu'il soit routier ou en commun.
le souci c'est que tu compares des choux et des carottes, ça ne peut pas marcher !

d'un coté c'est leur métier de transporter les gens, de l'autre ce sont des routiers, qui en faisant grêve au ralenti sur la chaussée créent les bouchons.
Ce n'est pas comparable à mes yeux. Et ce n'est pas du favoritisme gouvernementail pour le patronnat ou un archarnement contre le salariat (notion vide de sens selon moi puisque tout le monde ou presque est salarié)
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MessageSujet: Re: Service minimum   Mer 28 Mai 2008 - 19:26

le dernier gros conflit des routiers a bloqué les dépôts pétroliers. Seules les personnes travaillant dans un secteur d'urgence (sécurité, santé par exemple) avaient des dérogations pour prendre de l'essence.

pour information .... le communiqué de l'union solidaires transports ...

Citation:
Union Solidaires Transports

Non à la détaxe du gazole
Oui à la hausse des tarifs par la tarification routière obligatoire


Des patrons routiers paient des chauffeurs pour bloquer les raffineries, ralentir la circulation et faire pression sur le gouvernement pour obtenir une nouvelle détaxe du gazole. Les salariés n’ont jamais rien gagné avec une telle mesure : ils restent parmi les plus mal payés malgré le temps de travail de plus de 44 h par semaine, malgré les conditions de travail qui en font un des métiers les plus dangereux.

Le gouvernement semble vouloir une loi imposant de répercuter le prix du gazole dans les prix du transport... qui n’aura aucune conséquence dans une société qu’il veut ultralibérale : les tarifs s’établiront toujours sur la proposition la plus basse d’un des concurrents européens, la sous tarification marchandises que tout le monde reconnaît restera la réalité avec ses dégâts (délocalisation, transports inutiles), le non respect de la réglementation de la route et sociale se poursuivra pour augmenter la productivité, la route continuera de gagner des parts de marché sur le ferroviaire qui ne peut suivre des tarifs aussi bas, en totale contradiction avec les discours mensongers sur le développement durable...

L’Union Solidaires Transports demande la remise en place de la Tarification Routière Obligatoire supprimée en 1985, seul moyen d’imposer un tarif qui couvre les coûts réels de transport, en intégrant le respect de la réglementation, le temps de travail, les temps de conduite et de pause des chauffeurs et un salaire correct... La hausse des tarifs ne pourra avoir qu’un effet bénéfique sur la répartition des trafics entre les différents modes de transport, sur le développement durable.

St Denis, le 31 mai 2008

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